Durch die Veränderung des Abstandes zwischen Rahmen und Achse wird der Bremsdruck zu den Radbremszylindern und smit die Bremskraft geregelt. Druckluftgesteuerter der pneumatischer ALB: Der Druck in den Federbälgen wird als regelndes Maß auf den pneumatischen ALB Regler übertragen und s der Druck in den Radbremszylindern geregelt.